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パッソとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
5万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 218万円531万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
2522 中古車掲載台数 63
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグ メモリナビ スマートキ-

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシストII モデリスタアルミ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S CD スマートキー ワンオーナー ベンチ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ・Bモニター・LEDヘッドランプ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ TV 75000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 純正フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    376.9万円

関東
604
73.4万円
関西
261
70.9万円
東海
362
71.7万円
北海道
226
76万円
九州
294
71.6万円
東北
285
74万円
北陸・甲信越
238
73.5万円
中国
175
68.8万円
四国
77
72.9万円
地域別台数
関東
34
385.2万円
関西
9
351.3万円
東海
13
326.4万円
北海道
0
---
九州
1
313.8万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
2
331.4万円
中国
2
368.8万円
四国
1
308万円

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パッソとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 606万円768万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
996 排気量(cc) 1496~1991
69 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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