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パッソとステージアを比較! - みんなの比較車種

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パッソとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ステージア
VS
9.8万円178.8万円
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中古車相場 15万円600万円
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2429 中古車掲載台数 74
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビTV アルミ  ワンオーナー車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 軽減ブレーキ/ETC/先進ライト/スマートキー

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ メモリーナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車 ETC オーディオ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 1オーナー 特別仕様車 地デジ スマートキー

    本体価格
    30.5万円

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    208万円

関東
584
73.4万円
関西
269
70.1万円
東海
325
70.1万円
北海道
224
72.7万円
九州
280
72.5万円
東北
281
73.9万円
北陸・甲信越
220
69.3万円
中国
173
69.4万円
四国
73
71.8万円
地域別台数
関東
35
201.9万円
関西
8
149.8万円
東海
4
122.3万円
北海道
8
63.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
7
141.4万円
四国
4
110.7万円

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パッソとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ステージア
115万円191.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3498
69 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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