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パッソとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  NV100クリッパー
VS
3.3万円178万円
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中古車相場 4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
2273 中古車掲載台数 1489
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/ワンセグTV/純正ビルトインETC/スマートキー/ハロゲンライト/アイドリングストップ/横滑り防止装置/エアバッグ/電動格納ミラー/取扱説明書/スペアキー/パワステ/ABS/パールホワイト

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X-S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチナビ バックモニター オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート スペアタイヤ 電格式ドアミラー パワーウィンドウ キーフリーシステム 記録簿

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト・純正SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン シートアンダートレイ HIDランプ スペアキー・取扱説明書付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートエントリー オートエアコン 純正トノカバー LEDフォグライト 誤発進抑制制御

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正SDナビ ワンセグテレビ キーレス アイドリングストップ シートリフター HIDヘッドライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 雹害車 ナビ バックカメラ ETC スマアシIII スマートキー アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    68万円

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    70万円

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    本体価格
    64.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ エマブレ キーレス

    本体価格
    108.9万円

関東
573
75.7万円
関西
237
72.2万円
東海
274
75.6万円
北海道
170
83.3万円
九州
293
73.8万円
東北
276
76.4万円
北陸・甲信越
214
80万円
中国
149
76.6万円
四国
87
71.9万円
地域別台数
関東
545
74.6万円
関西
264
68.1万円
東海
132
85.7万円
北海道
64
88.6万円
九州
204
72.8万円
東北
92
81万円
北陸・甲信越
74
90.9万円
中国
59
81.7万円
四国
55
76.3万円

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パッソとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NV100クリッパー
115万円191.3万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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