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パッソとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  カイエン
VS
5.1万円193万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
2211 中古車掲載台数 368
  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 4WD スマートキー CD再生

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ ナビ スマートキー ETC 13AW 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナ/ナビ/ETC/禁煙車/衝突軽減

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 社外SDナビ アイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション ナビ・ワンセグ・ETC・キーレス・DVD

    本体価格
    50.6万円

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  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ターボ 本革 キーレス LED 社外22AW Bカメ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 赤革シート・クロノスポーツ・可変バルブ

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    1140万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期型 スポーツクロノPKG ベージュ革 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチAW 内装スレートグレー

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ワンオーナー・認定中古車・禁煙車

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD カイエン モンテゴブルー

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    159.8万円

関東
541
69.9万円
関西
274
71.6万円
東海
310
66万円
北海道
153
69.9万円
九州
245
73.6万円
東北
257
75.9万円
北陸・甲信越
210
71.5万円
中国
157
69.3万円
四国
64
76.3万円
地域別台数
関東
161
497.9万円
関西
54
524万円
東海
77
559.7万円
北海道
18
467.8万円
九州
22
472.7万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
14
631.5万円
中国
11
651.2万円
四国
6
422.8万円

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パッソとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  カイエン
115万円191.3万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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