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パッソとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  タイカン
VS
5万円178.8万円
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中古車相場 840万円2280万円
タイカンの相場表を見る
2406 中古車掲載台数 123
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ご来店時マイカー展示場お越し下さい

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 定期点検記録簿/CD/ベンチシート

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ・S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 本土仕入・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 地デジDVD再生BカメラETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙 SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

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    本体価格
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関東
576
72.2万円
関西
266
71.2万円
東海
334
70.4万円
北海道
223
74.1万円
九州
275
72.3万円
東北
275
74.2万円
北陸・甲信越
216
70.7万円
中国
169
69万円
四国
72
72.8万円
地域別台数
関東
39
1273.2万円
関西
29
1276万円
東海
21
1181.3万円
北海道
2
1428万円
九州
11
1332.9万円
東北
8
1108.3万円
北陸・甲信越
7
1318.8万円
中国
5
1241.2万円
四国
1
1580万円

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パッソとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  タイカン
115万円191.3万円 新車時価格 1171万円2515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 326~625
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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