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パッソと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソと900カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   サーブ  900カブリオレ
VS
5万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 280万円
900カブリオレの相場表を見る
2507 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S TV

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ プッシュボタンスタート キーフリー パワ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ BカメナビTV Bトゥ-ス ETC2.0 LED

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ TV Bカメラ LED ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー/社外ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 地デジナビ Pスタート シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビETCスマートキーマニュアルAC

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    80.7万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

    本体価格
    368万円

関東
599
73.3万円
関西
260
71.1万円
東海
358
72万円
北海道
225
75.8万円
九州
291
71.7万円
東北
286
74.3万円
北陸・甲信越
237
73.6万円
中国
173
68.9万円
四国
78
73.4万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900カブリオレの中古車を探す

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パッソと900カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   サーブ  900カブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
996 排気量(cc) 1984~2290
69 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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