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パッソとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
5万円186.5万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
2499 中古車掲載台数 203
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 車検整備付き

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム レンタカーアップ/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ワンオーナー/HIDライト/ALPINEオーディオ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ TV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アイドリングストップ キーレスキー CD

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマートアシストIII LEDライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1オナ スマアシIII 純正SDナビ TV BT DVD CD

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシII 純正SDナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

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    279.8万円

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    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD マルチレス

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前塗装済み フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    409.8万円

関東
598
73.1万円
関西
259
71.2万円
東海
356
71.8万円
北海道
223
75.5万円
九州
291
72.3万円
東北
284
74.1万円
北陸・甲信越
239
73.7万円
中国
173
68.9万円
四国
76
73.2万円
地域別台数
関東
51
342.6万円
関西
14
332.8万円
東海
23
276.3万円
北海道
39
312.3万円
九州
27
335万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
19
331.6万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円

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パッソとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ランドクルーザー100
115万円191.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
996 排気量(cc) 4163~4663
69 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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