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パッソとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  iQ
VS
5万円178.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 11.8万円388万円
iQの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 292
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車 純正SDナビ ワンセグTV 社外AW

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDチューナー スペアタイヤ ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突被害軽減 メモリーナビフルセグ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5速MT 社外15インチアルミ MOMOステ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1オーナー車・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検整備付.スマートキープッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 禁煙車+車検二年渡+ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 鑑定車輌

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ .モデリスタエアロ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー ルーフブラック塗装 HID

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバナビTVバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外アルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 社外ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    26.1万円

関東
578
72.4万円
関西
266
71.6万円
東海
336
70.1万円
北海道
224
74.7万円
九州
277
72.6万円
東北
266
73.9万円
北陸・甲信越
221
70.8万円
中国
170
68.9万円
四国
71
72.4万円
地域別台数
関東
84
54.3万円
関西
39
68.7万円
東海
63
57.1万円
北海道
9
31.6万円
九州
46
43.9万円
東北
8
47.9万円
北陸・甲信越
13
63.8万円
中国
21
51.3万円
四国
9
44.1万円

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トヨタ  パッソ   トヨタ  iQ
115万円191.3万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996 排気量(cc) 996~1329
69 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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