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パッソとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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パッソとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  グランエース
VS
5万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 488万円1140万円
グランエースの相場表を見る
2519 中古車掲載台数 30
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビETCドラレコBカメラスマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ETC TV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 走行6000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ バックカメラ CD/DVD再生

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー キーレス CD付

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

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    715万円

関東
604
73.3万円
関西
261
70.8万円
東海
362
71.7万円
北海道
225
76.2万円
九州
292
71.8万円
東北
286
74万円
北陸・甲信越
237
73.6万円
中国
174
68.8万円
四国
78
74万円
地域別台数
関東
13
590.4万円
関西
12
755万円
東海
2
529万円
北海道
0
---
九州
3
603.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  グランエース
115万円191.3万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
996 排気量(cc) 2754
69 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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