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パッソとFXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   米国インフィニティ  FX
VS
9.8万円178.8万円
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中古車相場 78万円259万円
FXの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S CDチューナーETCスマートキースマアシ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ TV ETC 純正エンスタ

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ワンオーナー/ディーラーナビ/バックカメラ

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ パノラマモニター 衝突被害軽減

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD HID ナビ Rカメラ F熱線 寒冷地

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ KENWOODナビ 禁煙車 ETC Bluetooth

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装置 CDオーディオ LEDライト

    本体価格
    87万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 10 X Lパッケージ S

    本体価格
    113万円

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  • 米国インフィニティ FX 35 S/R GTR20inAW Bカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/サンルーフ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    139万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • 米国インフィニティ FX 50 4WD 新車並行/フルエアロ/ETC2.0/パドルシフト

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
    259万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • 米国インフィニティ FX 45 4WD 本革シート/V8エンジン/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ・ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
582
73.6万円
関西
266
70万円
東海
320
70万円
北海道
224
72.7万円
九州
280
72.5万円
東北
280
74万円
北陸・甲信越
222
69.7万円
中国
174
69.4万円
四国
73
71.8万円
地域別台数
関東
10
149.2万円
関西
1
118.8万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
189.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   米国インフィニティ  FX
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500~5000
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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