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パッソとV90を比較! - みんなの比較車種

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パッソとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  V90
VS
5万円178.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 72万円828万円
V90の相場表を見る
2408 中古車掲載台数 145
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1オナ 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー スマートアシスト ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ/TV/夏冬タイヤ/エンスタ/寒冷地仕様

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 社外ナビ ワンセグTV BT CD AM FM CAT

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ご来店時マイカー展示場お越し下さい

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ミュージックプレイヤー接続可 記録簿

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー・ベンチシート・記録簿・CD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    77万円

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  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ワンオーナー 90台限定車 パノラマルーフ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

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  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 23年モデル 純正ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 クラシック 7人乗 左ハンドル ドラレコ 保証付

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    149.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
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  • ボルボ V90 アルティメット B5 2024年モデル登録済み未使用車黒革

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    692万円

関東
576
72.2万円
関西
266
71.2万円
東海
335
70.2万円
北海道
223
74.1万円
九州
276
72.2万円
東北
275
74.2万円
北陸・甲信越
216
70.7万円
中国
169
69万円
四国
72
72.8万円
地域別台数
関東
63
516.4万円
関西
17
519.3万円
東海
41
450.3万円
北海道
4
601万円
九州
6
476.3万円
東北
8
588.3万円
北陸・甲信越
2
483.5万円
中国
4
455.1万円
四国
0
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パッソとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  V90
115万円191.3万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
996 排気量(cc) 1968
69 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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