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ハイエースと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  4C
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetooth対応ナビ パワースライドドア Pivotオートクルーズ付スロコン VIPERセキュリティ バンパーガード オーバーフェンダー DFLF18インチアルミホイール 鑑定書付き

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEX スマートベッドキット/FLEXNeoTraceLEDテールランプRED/FLEX黒革調シートカバー/FLEX フットパネル/アルパイン BIG-X11インチナビ/アルパイン 12.8インチ後席モニター /ビルトインETC/バックカメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン SDナビゲーション デジタルテレビ ブルートゥースオーディオ 後席モニター ETC AC100V電源 助手席エアバッグ パワースライドドア

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ セレンゲティ ウィンドウエアコン FFヒーター マルチルーム  シンク 冷蔵庫

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラDKワゴン 1500Wインバーター FFヒーター LEDヘッドライト 網戸 バックカメラ 社外ホイール アルパインナビ

    本体価格
    536万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・左パワースライドドア・デジタルインナーミラー・ビルトインETC・スマートキー・プッシュスタート・社外リヤフリップダウンモニター

    本体価格
    448.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4wd

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6型 4WD ワンオーナー禁煙 電動スライドドア トヨタセーフティセンス ナビ 後席モニター パノラミックビュー デジタルインナーミラー 足回りリアスタビライザー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋製リラックスワゴン /ワイドミドル/3ナンバーキャンピング登録/ソーラーパネル/リアTVモニター/インバーター/パワースライドドア/社外ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    771万円

関東
425
382.8万円
関西
207
423.4万円
東海
133
388.9万円
北海道
100
384.2万円
九州
146
387万円
東北
93
399.1万円
北陸・甲信越
55
391万円
中国
47
355.8万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
9
870.6万円
関西
3
911.3万円
東海
7
876.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ハイエースと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  4C
226.8万円544.2万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2693 排気量(cc) 1742
151~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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