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ハイエースと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  4C
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・8ナンバー8人乗り・電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドランプ・CRS BK3VerII・Fリップスポイラー・EM17・ローダウン・ALPINEフローティング11型メカレスナビ・ETC

    本体価格
    557.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー!寒冷地仕様 ベッドキット BIGX11インチナビ&後席モニター HDMIミラーリング スピーカー増設 全周囲カメラ パワースライドドア LEDヘッドライト デジタルインナーミラー  LEDテール ETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビゲーション TV バックカメラ ETC パワースライドドア 内装架装 ベットキット付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗り/アルパインBIGXナビ/シートカバー/ベッド/16インチAW/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/LEDヘッドランプ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD トヨタセーフティセンス スマートキー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 片側パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    495.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後期型 禁煙車 アルパインナビ フルセグTV 後席モニター バックカメラ LEDヘッドライト ETC 電動スライドドア クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ フォグライト 車線逸脱警報

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャプテンシート バッドフェイス 社外エアロ ローダウン ストラーダナビ 後席モニター バックカメラ TV Bluetooth 電動スライド スマートキー 社外ヘッドライト 社外テールランプ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ プラスMR 4WD 5名乗車 ツインサブバッテリー 走行充電 外部電源 電圧計 シンク FFヒーター 冷蔵庫 19TV メインサブ切り替SW 網戸 ローダウン メモリーナビ 前後ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    631万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    429.8万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

    本体価格
    928万円

関東
516
392.6万円
関西
201
434.6万円
東海
171
404.3万円
北海道
109
408.2万円
九州
166
385.2万円
東北
97
413.5万円
北陸・甲信越
57
378.3万円
中国
54
406.3万円
四国
52
256.3万円
地域別台数
関東
7
927.4万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  4C
226.8万円544.2万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2693 排気量(cc) 1742
151~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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