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ハイエースとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 315万円
B3クーペの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カロッツェリア7インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・カロッツェリア10.2インチフリップダウンモニター・バックカメラ・片側電動スライドドア・ワンオーナー車

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外後席モニター 4WD Wエアコン ハイルーフ キーレスエントリー パワースライドドア 社外15インチアルミ ABS ETC ドアバイザー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型仕様 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth パワースライドドア ドライブレコーダー ETC AC100V 10人乗り 電動格納ミラー 小窓付き 社外15インチアルミホイール ダブルエアコン フォグランプ

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/未登録車/フルセグナビ/後席モニター/ETC/PVM全方位カメラ/デジタルミラー/TSS/パワースライドドア/18インチAW/パラダ新品ホワイトレタータイヤ/オーバーフェンダー/マフラーカッター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー アルフレックス製

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 走行46000キロ オーディオ・ナビ ETC 横滑り防止 ライトレベライザー レザー調シート 左スライドドアー 内装清掃済み 外装磨き施工済み 保証付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装Ver1.5トライスターズフロントスポイラー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製 FOCS DS-L 4WD 禁煙車 寒冷地 セーフティセンス ナビ 全周囲カメラ スマートキー パワスラ リチウム200Ah 電圧計 後席モニタ リアスピーカー 12Vクーラー FF 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    759.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライド セ-フティセンス 1オ-ナ-

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

関東
512
392.1万円
関西
197
428.2万円
東海
172
393万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
55
264.4万円
地域別台数
関東
3
382万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ハイエースとB3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMWアルピナ  B3クーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 1038万円1322万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
2693 排気量(cc) 2979
151~160 最高出力(馬力) 370~410
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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