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ハイエースとB3を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMWアルピナ  B3
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 298万円1588万円
B3の相場表を見る
1420 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン キャンピング シングルサブ インバーター

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドランプ パワースライドドア PVM ステアリングスイッチ クリアランスソナー 内装架装Ver1 BIG-XDA フリップダウンモニター フロントスポイラー ETC アルミ17in シートカバー インテリアパネル

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチナビ/12.8インチモニター/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/17AW/グッドイヤ-ナスカータイヤ/CRS/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 全国一年保証・社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・オートステップ・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 10人乗り

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装familiar

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 丸目キット 片側電動パワースライドドア 全席シートカバー 415Safariフルエアロ バッドフェイス ETC Buttlerドリンクホルダー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX 買取直販 トリプルムーンルーフ 2列目回転式シート 3列シート サンルーフ カーテン オートマ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車検整備付 キーレス プッシュスタート 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ リアモニター アルミ ローダウン 車高調 クルコン エアロ フルフラット ACコンセント

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 6型 11インチナビ フリップダウンモニター 電動スライドドア モデリスタエアロ 15インチアルミホイール LEDフォグ レザー調シートカバー バックカメラ ETC

    本体価格
    478万円

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    298万円

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    1078万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    609万円

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    本体価格
    650万円

関東
517
393.3万円
関西
203
435.7万円
東海
169
406.1万円
北海道
109
402.4万円
九州
165
382.7万円
東北
94
411.9万円
北陸・甲信越
57
378.5万円
中国
54
406.3万円
四国
52
256.3万円
地域別台数
関東
33
819万円
関西
3
744.3万円
東海
3
803.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMWアルピナ  B3
226.8万円544.2万円 新車時価格 1229万円1258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2693 排気量(cc) 2993
151~160 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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