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ハイエースとV8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  V8
VS
52万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 425万円1100万円
V8の相場表を見る
863 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイエース 3.0 クルージングキャビンG ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/アウトドア/キャンプ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ/Bカメ/ETC/左Pスラ/TSS/レンタUP

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライドドア 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スライドドア 電格ミラー ETC

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア/純正オプションカラー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー REVOシート 内装架装

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース GL ナビ ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピングカー レクビィBUONO

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング車 ポップアップルーフ

    本体価格
    250万円

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    548万円

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    応談

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    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト carrozzeria製ナビ

    本体価格
    425万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    910万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII カーボンエクステリア/ドライサンプ/ETC

    本体価格
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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

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    880万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 社外ナビ/Sチャージャー/両席パワーシート

    本体価格
    589.8万円

関東
297
337.2万円
関西
118
369.9万円
東海
94
343万円
北海道
80
351.4万円
九州
106
327万円
東北
54
327.7万円
北陸・甲信越
25
296.9万円
中国
33
303.8万円
四国
56
198万円
地域別台数
関東
12
715万円
関西
7
656.4万円
東海
3
782万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ハイエースとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  V8
226.8万円540.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2693 排気量(cc) 4282~4735
151~160 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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