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ハイエースとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  V8
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
1255 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエース DX クルマイスBタイプ 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ アルパインリアモニター 360°全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア 黒革調シート モデリスタエアロ 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6型ワゴン FLEXオリジナル内装架装Ver1

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙 社外ナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグ 前後ドラレコ スマートキー パワスラ LEDヘッドライト ETC 前後クリソナ Bluetooth接続 純正15インチAW AC100V

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア/LEDヘッドランプ/プッシュスタート/ローダウン&17AW/LEDテール/シートカバー/黒木目インテリアパネル&コンビハンドル&シフトノブ/ALPINEナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth パワースライドドア社外16インチAW TOYOタイヤ エアロパーツ ETC HIDライト ドアバイザー 全車両修復歴なし

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 前後ソナー 全方位モニター デジタルミラー

    本体価格
    437.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー アルパインビッグX フルセグTV 全方位モニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア アルパインフリップダウンモニター リヤオートエアコン フロントリップ バレンティテールランプ 社外足回り

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー 4WD 純正メモリーナビ モデリスタフロントスポイラー ToyotaSafetySenseP 片側パワースライドドア ステアリングリモコン バックカメラ LEDライト フォグライト

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/4WD/アルパイン11インチ/シートアレンジ/テーブル/ベッド/KSF-W1/12.8インチ後席モニター/マッドガード/オーバーフェンダー/車中泊仕様/キャンピングカー仕様/フルフラット

    本体価格
    578.6万円

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    638万円

関東
422
385万円
関西
208
422.8万円
東海
135
388.7万円
北海道
103
387.4万円
九州
145
386.1万円
東北
91
396.6万円
北陸・甲信越
55
391.1万円
中国
47
360.5万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
12
736.4万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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ハイエースとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  V8
226.8万円544.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2693 排気量(cc) 4282~4735
151~160 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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