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ハイエースとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ライノラック REclassic丸目仕様 T-FORCEスポイラー  ラプターライナー塗装トーヨーH30 4WD 寒冷地 パワスラ パノラマモニター デジタルインナーミラー スマートキー2個 2列目シート右側小窓あり

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 11型フローティングナビ電動ドア禁煙車ETC

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ハイエースワゴンGL flexdreamベッドキット FD-campシートカバー FD-classic16インチアルミ 新品ダンロップタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ搭載 パワースライドドア

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 走行46000キロ オーディオ・ナビ ETC 横滑り防止 ライトレベライザー レザー調シート 左スライドドアー 内装清掃済み 外装磨き施工済み 保証付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー テッツRV スーパーエース 7名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター ソーラーパネル サイドオーニング FFヒーター

    本体価格
    557万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナー 電動パワースライド LEDヘッドライト パノラミックビューモニター リアフォグランプ ETC 純正フロアマット 登録済未使用車 禁煙車 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 車検R8年6月 T/B交換済み 寒冷地仕様 トヨタ17インチプラドAW ホワイトレター アイドルアップ

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD/寒冷地仕様/4列10人乗り/ハイルーフ/スーパーロング/パノラミックビューモニター/パワースライドドア/デジタルインナーミラー/LEDヘッドランプ/セーフティセンス/リアフォグランプ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選中古車 フルセグ7インチナビ 10インチフリップダウンモニター シートカバー フットパネル ネオトレースLEDテール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    595万円

関東
453
382.7万円
関西
192
430.9万円
東海
141
397.2万円
北海道
105
401万円
九州
162
388.9万円
東北
96
413.2万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
226.8万円544.2万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2693 排気量(cc) 5935
151~160 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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