
| トヨタ ハイエース | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円~999.8万円
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中古車相場 |
1438万円~2490万円
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| 1437台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエース | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 226.8万円~544.2万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
| 2693 | 排気量(cc) | 3982 |
| 151~160 | 最高出力(馬力) | 510 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2~9.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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