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ハイエースとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   キャデラック  デ・ビル
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正HDDナビ/バックカメラ/社外誤発進防止システム/ルーフキャリア/キーレス

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン モデリスタフロントリップ/パワースライド/10人乗り ナビ TV ETC LEDヘッドライト リアフィルム

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー 4WD  純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    471.6万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 4WD ディーゼル ワゴン車

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 買取直販!Ver.1内装!!

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライド/後席モニター/SDナビ/Pスタ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング ファンルーチェ社 セレンゲティ!!ワンオーナー車!!

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セキュリティアラーム 左オートスライドドア ETC付き スマートキ- リアカメラ 運転席助手席エアバック キーレスキー ナビ&TV AC 100V PW ダブルエアコン エアバック ワンセグ ABS

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 新車未登録 10人乗 LEDヘッドライト パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突防止機能/障害物センサー/バックカメラ/安全装置 追加カスタム可

    本体価格
    485.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
478
387.5万円
関西
194
436.7万円
東海
158
401.8万円
北海道
106
409.1万円
九州
160
394.6万円
東北
102
407.4万円
北陸・甲信越
61
390.4万円
中国
52
400.6万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   キャデラック  デ・ビル
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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