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ハイエースとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  トレイルブレイザー
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39.8万円98万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
860 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リフトアップ アルミ タイヤ エアロ カ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 ナッツRV 冷蔵庫

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品内装架装完成!!11インチナビ・フリ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット ピクニック仕様

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車輛

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フロントモデリスタ付 ローダウン

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装/TSS/電動スライド/パノラマ

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 後席モニター 新品ホイール バックカメラ

    本体価格
    498.8万円

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    46.7万円

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    本体価格
    93万円

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    68万円

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    88万円

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    95万円

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    本体価格
    98万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD サンルーフ 革シート

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    78万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD BOZEサウンド USテール 1オナ D車 SR

    本体価格
    65万円

関東
312
360.4万円
関西
116
372.3万円
東海
94
354.5万円
北海道
66
371.3万円
九州
108
325.2万円
東北
48
313.7万円
北陸・甲信越
30
332万円
中国
38
283.6万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
6
87.7万円
関西
3
72.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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ハイエースとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  トレイルブレイザー
226.8万円540.2万円 新車時価格 377万円480.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2693 排気量(cc) 4157~5327
151~160 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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