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ハイエースとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランマックストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  グランマックストラック
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 205万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 9型モデル 4WD 寒冷地仕様 コネクティッドナビプラス デジタルインナーミラー オットマン付キャプテンシート 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター スマートキー2個 アルミホイール

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム ツートンカラー 1オーナー 5MT 純正14AW スタッドレスタイヤ ナビ ETC 8人乗り

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フォグランプ オートマチックハイビーム 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC キーレスエントリー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルフルフラットアルパインBIGX11inナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバーフルエアロバッドフェイスボンネット

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7G 幼児専用バス4WD 大人2名+幼児12名 4WD AC PS PW ABS TRC 昇降口電動ステップ 置き去り防止装置

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装/キャプテンシート/電動シート/ユーアイコンフォートショック/フローティングナビ/フリップダウンモニター/クラフトプラスセンターコンソール/デニム調シートカバー/両側マフラーカッター/テーブル

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 5型 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 10人乗り パワーウインドウ パワースライドドア ナビ キーレス ETC オートマチックハイビーム オートライト 本州仕入

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新型9型未登録新車/4WD/寒冷地仕様/ディスプレイオーディオPLUS/パワースライドドア/LEDヘッドランプ/デジタルインナーミラー/全車速追従式クルーズコントロール/パノラミックビューモニター

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース GL レクビイ製 プラスMR 禁煙 セーフティセンス ナビ 前後ドラレコ スマートキー 2サブ 電圧計 300Wインバーター 後席TV ナビ連動 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 LEDヘッド 社外17アルミ

    本体価格
    559.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行6495キロ 車検整備付き 取扱説明書

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

関東
536
375.8万円
関西
191
416.6万円
東海
196
380.5万円
北海道
120
362.4万円
九州
152
409.6万円
東北
94
379.8万円
北陸・甲信越
61
363.6万円
中国
46
351.1万円
四国
45
274.6万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  グランマックストラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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