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ハイエースとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
763 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ZEROワゴンベット 4列目スライドガラ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース OMC ツアーズワイド シンク サブバッテリー 走行充電 ナビ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー.ナビTV.Rモニター.ドラレコ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-Lスタイル 新車未登録 フリップダウンモニターレス

    本体価格
    535.1万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT・4WD・全塗装・1KZエンジン・エアコン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングファンルーチェセレンゲティ FFヒーターツインサブバッテリー2段ベッド

    本体価格
    886万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング ケイワークス オーロラエクスクルーシブ ポップアップ

    本体価格
    781万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 外ボンネット外16AWローダウン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム マイナーチェンジ2代目 ワンオーナー 5速MT 角型2灯 記録簿14枚付

    本体価格
    188.8万円

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  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台/D車/クラッチ交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
255
361万円
関西
110
374.4万円
東海
93
359.8万円
北海道
60
359.3万円
九州
94
313.7万円
東北
42
309.9万円
北陸・甲信越
25
343.6万円
中国
33
266.8万円
四国
51
213.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
226.8万円540.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
2693 排気量(cc) 4308
151~160 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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