| トヨタ ハイエース | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～938万円
ハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
49円～378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 898台 | 中古車掲載台数 | 862台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエース | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 226.8万円～544.2万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 2693 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 151～160 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2～9.1km/L | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
|
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
ハイエースと500(チンクエチェント)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースと500(チンクエチェント)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースの中古車は898台、500(チンクエチェント)の中古車は862台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
