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ハイエースとE-350を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとE-350の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォード  E-350
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 250万円348万円
E-350の相場表を見る
1364 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/10人乗り/3ナンバー/ベッドキット4ブラウン仕様/クリムソンディーンクロスカントリー ホワイトリボンセット/RIVAI コーナーレンズカバー/CLASSIC テールランプ/グレイス シートカバー

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 リヤ荷室加工 ソファーシート ベットキット インバータ サブバッテリー リヤエアコンリヤヒーターオート機能 ナビ 後席TV バックモニター ETC パワースライドドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正12.1型後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動スライドドア ビルトインETC 純正前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    421.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス パナソニックフローティングナビ アルパインフリップダウン バックカメラ ETC 2ndセパレートシート移植 ワークCRAG16インチ TOYOホワイトレタータイヤ PIVOTコントローラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パーキングサポート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース カトーモーター製リブ ツインサブバッテリー ソーラーパネル マックスファン 走行充電 外部充電・電源 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 網戸 リア床堀 ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ 1オーナー

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットKIT改 禁煙車

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応アルパインナビ フリップダウンモニター バルベロ17インチアルミ ベッドキット センターテーブル 黒革調シートカバー ワンオーナー 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカーカーインテリ高橋4WD リラックスワゴンタイプ1.5サブバッテリー

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ フリップダウンモニター 社外デジタルインナーミラー スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール 左パワースライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    399.9万円

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    348万円

  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

関東
478
387.5万円
関西
194
436.7万円
東海
158
401.8万円
北海道
106
409.1万円
九州
160
394.6万円
東北
102
407.4万円
北陸・甲信越
61
390.4万円
中国
52
400.6万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとE-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォード  E-350
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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