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ハイエースとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとインテグラセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  インテグラセダン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型 トヨタセーフティセンス パワースライドドア 前後ソナー LEDライト フロントスポイラー 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Wエアバッグ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD車/新品タイヤ4本/内装架装Ver1/10人乗り/跳上対座対面シート/センターテーブル/ベッドキット/フローリング仕様/キャンピングカー仕様/コンビハンドル/後席モニター/ワンオーナー車フルセグ/ETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地 BIG-X11型 パワスラ 社外17AW ETC

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GL 未登録新車 フルセグナビ フリップダウンモニター 1.5インチローダウン 17インチAW LEDヘッドライト ETC プッシュスタート ベッドキット シートカバー 社外インテリアパネル

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装 コブラ415ボンネット JOKER DESIGNスピンドルスタイルバンパ レガンスオーバーフェンダー リアディフューザー  DazzFellowsテールランプ GPOリアウイング

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 全方位カメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター オリジナルフロントスポイラー バルベロ17インチAW グッドイヤーナスカータイヤ アルティメットLEDテールランプ7インチナビ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロングミドルルーフ4WD キャンピング仕様・応接&ベットキット・モデリスタエアロ・後席モニター・リヤヒーター・SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・スマートキー・ETC・パワースライドドア

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗りワゴン入庫しました・左パワースラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター パワースライドドア ロッドホルダー オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    248万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi 2オーナー・フルノーマル・5速MT・禁煙

    本体価格
    259.8万円

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
146
384.4万円
東北
96
400.5万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
166.3万円
四国
0
---

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ハイエースとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  インテグラセダン
226.8万円544.2万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2693 排気量(cc) 1590~1834
151~160 最高出力(馬力) 105~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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