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ハイエースとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  エディックス
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 10人乗り ローダウン ナビTV パワースライドドア ETC HIDライト・フォグランプ シートカバー AC100V電源 リア小窓 15AW キーレス 電格ミラー オートライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフロアフローリング可動式キャビンテーブルアルパインBIGX11ナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リフトアップ 4WD RAYS16AW マッドタイヤ 社外バンパーガード オーバーフェンダー 社外SDナビ バックモニター 後席モニター ETC パワスラ クリアランスソナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD SDナビ/後席モニター/100V電源/純正AW積込/

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ L字ベッドキット/ESSEXアルミホイール/BIG-X/ETC/フロントリップスポイラー/ローダウン/シートカバー/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 ロードセレクトライト 10人乗り 16インチアルミホイール フロントスポイラー 車中泊 荷室改造公認車検

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズ製 FOCS DS-L 禁煙 1オーナー ナビ 全周囲カメラ パワスラ サブバッテリー 電圧計 12V/100V/USB メインサブ切替スイッチ 後席モニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 丸目フェイス/ブラウン内装 DEENコロラド16AW ALPINE BIGX ALPINE12.8インチモニター ETC センターコンソール 全方位カメラ DIM/ FDクラシック カズキオートインテリアパネル

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ Bカメラ ETC 100V電源

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    38.5万円

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    24.9万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ バックカメラ キセノン 無限グリル ドアバイザー キーレス フォグランプ ETC

    本体価格
    120万円

関東
430
386万円
関西
207
424.1万円
東海
130
383.7万円
北海道
101
375.1万円
九州
143
389.3万円
東北
92
401.4万円
北陸・甲信越
57
398万円
中国
47
348.3万円
四国
48
268.3万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ハイエースとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  エディックス
226.8万円544.2万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2693 排気量(cc) 1668~2354
151~160 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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