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ハイエースとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  S-MX
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録時走行距離88km 片側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト レーンキープ 純正フロアマット デジタルインナー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外ナビゲーション TV バックカメラ ETC フリップダウンモニター エンジンスターター 左パワースライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 寒冷地仕様 全方位モニター デジタルミラー ストラーダ10インチナビ TV ブルーレイ再生 2.0ETC 前後ドラレコ パワースライド モデリスタスポイラー  LEDヘッド&フォグ 1オーナー 走行6800KM

    本体価格
    590.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 片側電動スライドドア 盗難防止装置 衝突回避軽減 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート 3列シート パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ フリップダウン 電動スライド

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ALPINE BIGXナビ/バッドフェイス/415COBRA/XR-6/17AW/ファブレス/ALPINE12.8インチモニター/ヴァレンティ/ラムダ/LEDテールランプ/ETC/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラ-

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー 寒冷地仕様 BIGX11型ナビ モデリスタフロントスポイラー 12型ドラレコ搭載デジタルミラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエース TR550L.Blero-V.MAX 1オーナー RVトラスト リチウム400Ah ソーラー175W 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター 85L冷凍冷蔵庫 19型TV 電子レンジ 2口コンロ MAXXファン 温水シャワー トイレ オーニング レカロ スタビ Rエアサス 4WD

    本体価格
    1680万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 厳選仕入 キャプテンシート4脚

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース リンエイ バカンチェス 8名乗車 8ナンバー サブBT シンク

    本体価格
    233万円

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    68万円

関東
455
383.2万円
関西
199
429.1万円
東海
139
395.1万円
北海道
105
400.1万円
九州
162
378.8万円
東北
100
410万円
北陸・甲信越
53
361.1万円
中国
48
379.4万円
四国
52
268.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ハイエースとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  S-MX
226.8万円544.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2693 排気量(cc) 1972
151~160 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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