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ハイエースとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  S-MX
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス&スポイラー LEDヘッド&フォグ&テール 17AW オーバーフェンダー 100V電源 ETC 電動パワースライド ブラックピアノパネル&コンビハンドル 黒革調シートカバー リアヒーター&クーラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装社外ツインモニターバンパーガード

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ 片側パワスラ ベッドキット 全方位ETC

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッドキット 社外18AW オーバーフェンダー ローダウン 社外テール 社外11型ナビ バックモニター 10.2型後席モニター ドラレコ付デジタルインナーミラー ETC パワスラ社外レーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/オリジナルベットキット/床パネル/トランフォームセンターコンソール/バレンティ3眼LEDヘッドライト/ローダウン/WORK16AW&ナスカータイヤ/シーケンシャルLEDテール/木目パネル

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ/3列シート/スライドレール/フルフラットベッド/FLEX/フレックス/後席モニター/ナビ/ETC/17AW/バルベログランデ/フロントスポイラー/ローダウン/ハイエースカスタム/中古

    本体価格
    410.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリングPKG/床パネル/XR-6/17AW/ファブレス/コブラフロントスポイラー/12.8インチフリップダウン/ETC/シートカバー/全方位カメラ/DIM/クリアランスソナー/ハイエースカスタム

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキットIV架装/ALPINE BIG-X/ETC/パノラミックビューモニター/パワースライドドア/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/車中泊/フロアフローリング施工助手席エアバッグ

    本体価格
    456.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RINEI BUCCANTCHES キャンピング リンエイ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
144
383.6万円
東北
95
400.1万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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ハイエースとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  S-MX
226.8万円544.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2693 排気量(cc) 1972
151~160 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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