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ハイエースとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  S-MX
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
858 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デモカー販売・リラクシング内装架装

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ SカスタムG 1オーナー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・Bカメラ・フリップダウン・地デジ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEX内装架装アレンジCT/フルフラット/

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ カスタム ラプター塗装 レンタル試乗可

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型TSS1オナ禁煙ナビTV電動ドアスマートLED

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ サンルーフ 3列シート フルフラット

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース GL 2型10人乗り禁煙車ナビETC左側パワース GL 2型10人乗り禁煙車ナビETC左側パワース

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン 10人乗 サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 走行距離!/5人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

関東
309
361.3万円
関西
117
371.1万円
東海
94
354.1万円
北海道
66
371.3万円
九州
107
326.7万円
東北
48
313.7万円
北陸・甲信越
31
330.9万円
中国
38
283.6万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
3
66.2万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
101.9万円

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ハイエースとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  S-MX
226.8万円540.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2693 排気量(cc) 1972
151~160 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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