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ハイエースとフローリアンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとフローリアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  フローリアン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
フローリアンの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ イージーキャンパー電動開閉式ルーフテント カーインテリア高橋 リラックスワゴン 純正リヤクーラー天井吹き出し口 キャンピング仕様 3ナンバー登録 10人乗り FFヒーター 冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズ製 FOCS DS-L 禁煙 1オーナー ナビ 全周囲カメラ パワスラ サブバッテリー 電圧計 12V/100V/USB メインサブ切替スイッチ 後席モニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫 (パールホワイト)

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 ナビ TV ETC パノラミックビュー デジタルインナーミラ パワスラ 純正AW

    本体価格
    489.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー/10人乗り/エンジンスターター/4WD/シートカバー/フルセグ地デジナビ/パノラミックビュー/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/パワスラ/スマートキー/LEDFOG

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエース GL(4型) 

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ・17インチアルミホイール・ナスカータイヤ・ローダウン1.0インチ・フロントリップ・オーバーフェンダー・LEDテールランプ・シートカバー・純正7インチワイドナビ・ETC・純正後席用フリップモニター

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 後席モニター BIG-X11型ナビ 電動スライド バックカメラ 衝突被害軽減 AC100V ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC LEDフォグ Bluetooth再生

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドライト 片側電動スライドドア 自動防眩インナーミラー スマートキー2個 寒冷地仕様 レボシート2脚 床張り加工 ポール式テーブル フルフラット 車中泊

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム パワステラック・ポンプ修理済み

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ Bluetoothオーディオ LED付きバンパーガード バックカメラ 電動スライドドア ETC オートライト 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー AC100V電源 オートハイビーム 前後ドラレコ

    本体価格
    334.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フローリアン S-II ディーゼル

    本体価格
    応談

関東
430
385.9万円
関西
207
424.1万円
東海
130
383.7万円
北海道
100
375.8万円
九州
144
389.4万円
東北
92
401.4万円
北陸・甲信越
57
398万円
中国
47
348.3万円
四国
48
268.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとフローリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  フローリアン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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