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ハイエースとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコモバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  コモバン
VS
66.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース アネックス リコルソ アネックス リコルソ FFヒーター・1500Wインバーター・サブバッテリー2個・リア液晶TV・冷蔵庫・シンク・外部電源接続・走行充電・就寝3名・給水/排水12Lタンク・網戸・SDナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 新車レガンスコンプリート パノラミックビュー デジタルインナーミラー 両側パワスラ パワーバックドア 運助イージークローズ レガンスエアロ 玄武ローダウン

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 角目4灯アーバンカーキ塗装メッキ部分マッドブラック塗装LEDテール16インチアルミナスカータイヤオーバーフェンダーカロッツェリアナビETCルーフスピーカーフリップダウンモニターシートカバー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジ家具間接照明コンソール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー/オットマン付きキャプテンシート/社外リアエンターテイメント/アルパイン11インチナビ/Apple CarPlay/地デジ/360度カメラ/22インチフリップダウンモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外ステアリング 社外テールランプ 社外サイドカメラ 電動スライドドア 後席モニター コーナーセンサー 予備検済

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム キャンピング ビークル・フューチャ R6年タイベル交換済 冷蔵庫 シンク ツインサブバッテリー ポップアップ式ルーフテント 二段ベット 外部電源 走行充電器 インバーター BT Carplay ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー/4WD/10人乗り/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/パワースライドドア/スマートキー/リアヒーター&クーラー/メッキドアミラー/走行1.7万キロ/試乗OK

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外7型ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    375.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
428
387.7万円
関西
201
420.6万円
東海
130
375.3万円
北海道
97
380.5万円
九州
152
399.7万円
東北
83
391.5万円
北陸・甲信越
52
350.3万円
中国
45
340.3万円
四国
46
234.1万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  コモバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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