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ハイエースとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコモバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  コモバン
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアルA 3ナンバー仕様 テレビ ツインサブバッテリー インバーター 走行充電 リアヒーター リアクーラー 前後ドラレコ 社外SDナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装/車中泊仕様 フルセグナビ/サブモニター/フリップダウンモニター パワースライドドア トヨタセーフティー LEDヘッドライト カミュラ17インチAW LEDウィンカーミラー コートテクトガラス

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 9型ハイエース スマートベッドキット DelfinoLinesフロントスポイラー オーバーフェンダー Delf06 18インチAW YOKOHAMA PARADAタイヤ  8インチディスプレイオーディオ 12.1インチフリップダウンモニター

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7G4WDファンルーチェ パタゴニ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバーキャンピング ORCA サブバッテリー シンク 冷蔵庫 カーテン ルーフスピーカー フローリング施工 フロントスポイラー ローダウン 17インチアルミ ナスカータイヤ オーバーフェンダー LEDテール

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD GL 4WD 禁煙車 純正ナビゲーション 後席フリップダウンモニター 電動スライドドア バックカメラ ETC リアエアコン リアスモークフィルム貼り

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外Fスポイラー 16AW ローダウン 内装架装 アイシート2脚 社外SDナビ バックモニター 10.1型後席モニター ETC パワスラ ミラー一体型バックモニター 黒革調シートカバー

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

関東
456
386.3万円
関西
191
428.2万円
東海
117
376.2万円
北海道
93
382.9万円
九州
124
392.8万円
東北
89
387.3万円
北陸・甲信越
49
346.5万円
中国
49
353.7万円
四国
47
236.1万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  コモバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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