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ハイエースとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  フォワード
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 101.2万円1318万円
フォワードの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 459
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター オリジナルフロントスポイラー バルベロ17インチAW グッドイヤーナスカータイヤ アルティメットLEDテールランプ7インチナビ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応アルパインナビ フリップダウンモニター バルベロ17インチアルミ ベッドキット センターテーブル 黒革調シートカバー ワンオーナー 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ ETC 社外テール パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ヒッチメンバー

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/11インチBIG-Xナビ/ブラックED/フローティングナビ/アルパイン後席モニター/フリップダウンモニター/ETC/PVMナビ連動/360℃カメラ/KBレーシングAW/LEDテールランプ/

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン フロントスポイラー TOYO・H30 VOLKRACING18インチAW アルパインBIG-X ETC2.0 ゼロワゴンベッドキット シートカバー 新作アルティメットテールランプ インテリアパネルセット

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 ベットキット 可変式シート ローダウン オーバーフェンダー ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター 記録簿 パワースライドドア HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・後席モニター・6AT・ローダウン・パワスラ・LEDヘッド・PMV

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GL FD-BOXベッドキット内装 床張り施工 ポール式テーブル付 アルパインBigX付 新品アルミセット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 

    本体価格
    385.7万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ワイドロング-30℃低温冷蔵冷凍車 

    本体価格
    426万円

関東
510
391.6万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
107
448.8万円
関西
38
537.2万円
東海
68
488.5万円
北海道
95
435.6万円
九州
71
369.3万円
東北
19
419.1万円
北陸・甲信越
20
443.3万円
中国
11
399.6万円
四国
30
448万円

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  フォワード
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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