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ハイエースとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  フォワードジャストン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 107万円395万円
フォワードジャストンの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ アルパインリアモニター 360°全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア 黒革調シート モデリスタエアロ 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエース 10人乗 福祉車 パワースライドドア DXウエルジョイン ワゴン

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 7型ワゴン 純正シート配列カスタム 新品フロントスポイラー 新品オバフェン 新品アルティメットテール 新品デルフ06AW 新品シートカバー 新品フットパネル フルセグナビ HDMI 後席モニター

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー シートリクライニング加工 アルパインフリップダウンモニター アルパインSDナビ フルセグ Bluetooth CD DVD USB HDMI ETC 片側電動スライド AC100V

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /デジタルインナーミラー/片側パワースライドドア/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/プッシュスタート/オートライト/オートマチックハイビーム/100V電源/スマートキー

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット付き!

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /北海道/ガリバー登別室蘭店

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キーレス 4WD 左後パワースライドドア 新品デイトナ15インチ 新品ホワイトレタータイヤ 社外ナビTV バックモニター ブルートゥース対応ナビ 100V電源 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席横向き乗車変更 10人乗り テーブル 電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 フリップダウンモニター LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー 3型後期 ワイド・ロング 4D 10人乗 モデリスタエアロ 9インチフローティングナビ TV BT・DVD・USB バックカメラ 革調シートカバー KENWWOスピーカー 360°ドラレコ パワスラ

    本体価格
    224.9万円

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    249万円

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    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

関東
424
386.2万円
関西
213
421.3万円
東海
135
386.4万円
北海道
103
387.2万円
九州
144
384.7万円
東北
95
400.1万円
北陸・甲信越
56
382.7万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  フォワードジャストン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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