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ハイエースとエルガを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエルガの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  エルガ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 208万円
エルガの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗り/フロントスポイラー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング車 ポップアップルーフ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー カーインテリア高橋 リラックスワゴンタイプII 4WD FFヒーター ツインサブバッテリー 8ナンバー 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    665万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 当社買取 10人乗り ナビ バックカメラ フロントカメラ 左右サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートハイビーム パワースライドドア

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ インテリジェントクリアランスソナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター アルパイン製BIG-Xナビメカレス デルフ0618インチAE グッドイヤーナスカータイヤ ネオトレーステールランプ

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXベッドキット フロントエアロ 純正LEDヘッドライト スマートキー 社外ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ユーザー買取車 キャンピング仕様

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ クリムソン17インチAW ローダウン エアロパーツ インナーブラックライト バックカメラ HIDライト カロッツェリアSDナビ 地デジTV パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング CG550 ボレロV 4WD エバスFFヒーター ツインサブ DC冷蔵庫 電子レンジ インバーター1500W カセットトイレ サイドオーニング 19型TV ガゼルアンテナ トルマガスボイラー ルーフベント 給排水タンク

    本体価格
    586万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    208万円

関東
512
389.8万円
関西
194
428.1万円
東海
173
389.1万円
北海道
102
388.2万円
九州
161
383.6万円
東北
91
405万円
北陸・甲信越
55
386.4万円
中国
50
393万円
四国
53
267.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとエルガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  エルガ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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