トヨタ ハイエース | レクサス CT | |
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VS | ||
52万円~1014万円
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中古車相場 |
54万円~398万円
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835台 | 中古車掲載台数 | 575台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエース | レクサス CT | |
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226.8万円~540.2万円 | 新車時価格 | 355万円~488.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1765×1460 他 |
2693 | 排気量(cc) | 1797 |
151~160 | 最高出力(馬力) | 99 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
10名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~9.1km/L | 10.15モード燃費 | 32~34km/L |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
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現在カーセンサーではハイエースの中古車は835台、CTの中古車は575台掲載しています。
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