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ハイエースとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
66万円1014万円
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中古車相場 4210万円5800万円
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858 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX SカスタムG特別仕様

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ/ベッドKIT/パワスラ/車検整備付き

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品ナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リフトUP・車中泊ベットキット・後席モニタ

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1年保証 左パワスラドア

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り ALPINEナビ フリップダウンM AW

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッドフローリングエアロPK

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジR1内装架装 寒冷地仕様 ベッド

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ビークル製フルフラットシート10人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    279万円

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    応談

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    4470万円

関東
309
361.3万円
関西
117
371.1万円
東海
94
354.1万円
北海道
66
371.3万円
九州
107
326.7万円
東北
48
313.7万円
北陸・甲信越
31
330.9万円
中国
38
283.6万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
24
4671.3万円
関西
5
4469.5万円
東海
6
4597.5万円
北海道
1
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4740万円
四国
0
---

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ハイエースとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウラカンステラート
226.8万円540.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2693 排気量(cc) 5204
151~160 最高出力(馬力) 610
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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