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ハイエースとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 378万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
859 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ Bカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装アレンジ Ver1

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース リンエイ バカンチェスプラムT 4WD 12Vクーラー サブ4基 ソーラーパネル

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL ダーク プライムII TOYOTAセーフティ 禁煙車 社外ナビ ETC AHB

    本体価格
    512.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    410.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ モデリスタ ベットキット サブウーハー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ OMCキャンピング SUBBT 外部電源 ベット

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD レクビィキャンピング プラスMR内装

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 7人 ガソリン サンルーフ 社外ナビTV Bカメ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング グランドリラックスワゴン サブバッテリー 350Wインバーター

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    639万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    550万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    458.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

関東
282
385.6万円
関西
123
386.1万円
東海
132
392.9万円
北海道
54
345.7万円
九州
91
335.2万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
5
521.6万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ハイエースとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
226.8万円544.2万円 新車時価格 765万円788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2693 排気量(cc) 1995~1999
151~160 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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