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ハイエースとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスペースギア
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入/10人乗り/新丸目キット/新マッドヴァンス&オプカン/チッピング塗装/フロントハーフエアロ/ナビTVブルートゥースDVD/フリップダウン/ETC/バックカメラ/革調シートカバー/パワースライドドア/リアヒーター

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイエース GL カーインテリア高橋 リラックスワゴン 1オーナー禁煙 前後ドラレコ スマートキー パワスラ クルコン 2サブ 500Wインバーター 後席TV 12Vクーラー FFヒーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 外部充電 ソーラー LEDヘッド

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 全方位カメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人電動スライドドアイージークローザーリヤクーラーヒーターキーレスナビバックカメラETCWエアバックオートライトフロントフォグ電動格納ミラータイベルチェーンルームクリーニング済

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ電動ドア後席モニター1オーナーAC100V

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX キーレス ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 10人乗 フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズ製 FOCS DS-L 禁煙 1オナ セーフティセンス 全周囲 後席TV

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カーインテリア高橋 1オーナテレビDVD ECOFLOW走行充電

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目I-seatREVOコンフォートシートベッド

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    172万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD SUNTREX製ヒッチメンバー リフトアップ車両 7インチナビゲーション バックカメラ 社外16インチAW

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC キーレス AW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー ガナドールマフラー ヒッチメンバー ハブロック Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

関東
455
383.2万円
関西
199
429.1万円
東海
139
395.1万円
北海道
105
400.1万円
九州
162
378.8万円
東北
100
410万円
北陸・甲信越
53
361.1万円
中国
48
379.4万円
四国
52
268.3万円
地域別台数
関東
13
106.7万円
関西
3
77.6万円
東海
5
102.6万円
北海道
5
134.8万円
九州
6
106.8万円
東北
5
93.7万円
北陸・甲信越
2
186.7万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円

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ハイエースとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスペースギア
226.8万円544.2万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2693 排気量(cc) 2350~2972
151~160 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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