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ハイエースとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マセラティ  グランカブリオ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 498万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
899 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ HDDナビ 左オートスライド

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ HDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 全方位カメラ デジミラ 片側パワスラ

    本体価格
    401.2万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエース リトリートワイドミドルフラットモデル 

    本体価格
    836万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 4駆

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 中古車 内装架装 フルフラット アルミ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース ディーゼルターボ ロング AT WAC 1No 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    668万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ハーマンカードン/ウッド調ステアリング

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    1484.2万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/走行4800km/外装カーボンパック

    本体価格
    1348万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ブルーソフトトップ・ブルーステッチ

    本体価格
    1100万円

関東
311
390.9万円
関西
124
392.3万円
東海
146
395.9万円
北海道
61
343万円
九州
87
342.9万円
東北
57
378.1万円
北陸・甲信越
36
342.7万円
中国
31
350.1万円
四国
46
207万円
地域別台数
関東
14
977.9万円
関西
3
1168.4万円
東海
7
719.1万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ハイエースとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マセラティ  グランカブリオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 3120万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
2693 排気量(cc) 2992
151~160 最高出力(馬力) 550
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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