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ハイエースとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  キャラバンコーチ
VS
63万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 54.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 左側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト 前席パワーウィンドウ MTモード

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD BratオリジナルUSB ギブソンフロントリップスポイラー(社外) ダイナスティ ヴェルヴェットV7(社外) ヨコハマパラダ(社外) ESSEXリーガルフェンダー(社外) クラッツィオジュニアシートカバー

    本体価格
    607.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ DX 社外ナビ バックカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・純正8インチDAナビ・TV・Bluetooth ・全周囲カメラ ・ドラレコ ・デジタルインナーミラー ・クリアランスソナー ・レーダークルーズコントロール ・LEDヘッドライト ・パワースライドドア ・スペアキー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 5ドア Bluetooth対応ナビ 後席モニター デジタルインナーミラー 両側パワスラ 純正エンジンスターター フロントエアロ DELF16インチAW 夏冬タイヤ 10人乗り 寒冷地仕様 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルインナーミラー・純15AW・Pガラス

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ETCナビバックカメラABSキーレスキーエアバッグ10人乗り

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様・10人乗り・社外ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・パワースライドドア・リアヒーター・リアクーラー・LEDヘッドライト・キーレス・1年保証付・試乗可

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ 電動スライドドア 純正SDナビ 後席モニター デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    75.9万円

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    91.8万円

関東
532
374.3万円
関西
207
433.4万円
東海
229
377.5万円
北海道
141
359.6万円
九州
159
395.4万円
東北
94
384.8万円
北陸・甲信越
71
346.1万円
中国
52
370万円
四国
41
300.5万円
地域別台数
関東
17
111.6万円
関西
5
105.8万円
東海
10
111.6万円
北海道
0
---
九州
3
108.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95.1万円
中国
1
98万円
四国
2
85万円

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ハイエースとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キャラバンコーチ
226.8万円544.2万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2693 排気量(cc) 2388~2488
151~160 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 8名、10名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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