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ハイエースとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  バネット
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円239万円
バネットの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り 純正SDナビ プッシュスタート

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/寒冷地仕仕様/9インチフローティングナビ/フリップダウンモニター/ETC/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/TSS/フロントスポイラー/16AW/艶消し木目パネルセット

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース OMC 北斗 FFヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSZT-W66T)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・片側電動スライドドア・フォグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アネックスシリーズ キャンピング

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正足マット ドアバイザー ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4WDトヨタセーフティーセンス 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー オートマチックハイビーム 左側パワースライドドア リヤヒータークーラー 冬タイヤ新品

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL ダーク プライムII 社外7型ナビ 純正エンスタ 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    465.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録/グランドキャビン/キャンピングカー製作イメージ/ベージュメタリック/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/インテリジェントクリアランスソナー/片側パワースライドドア

    本体価格
    648.7万円

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    34.8万円

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    54万円

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    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD エアコン・パワステ・PW・社外Rヒーター・積載900KG

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD マッドオリーブ全塗装 5速マニュアル パートタイム4WD

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
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    本体価格
    77.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

関東
431
386.1万円
関西
201
428.6万円
東海
131
380.7万円
北海道
100
380万円
九州
146
391万円
東北
88
399.1万円
北陸・甲信越
48
392.5万円
中国
45
348.4万円
四国
46
256万円
地域別台数
関東
44
83.6万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
68.1万円
九州
5
81.5万円
東北
11
83.1万円
北陸・甲信越
7
85.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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ハイエースとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  バネット
226.8万円544.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2693 排気量(cc) 1789~2184
151~160 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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