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ハイエースとブルーバードマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとブルーバードマキシマの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバードマキシマ
VS
75万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 188万円
ブルーバードマキシマの相場表を見る
1252 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD マットブラックカスタム Reグリル ノットレコードシートカバーノットレコード スマートベットキット FLEX オリジナルBJメキシカンホイール ダンロップグラントレックタイヤ 純正ナビ ETC ネオトレース

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キーレス 社外17インチアルミ 左パワースライドドア-   定員10名 キャンピング仕様 テーブル フリップダウンモニター ナビ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetooth対応ナビTV 後席モニター Revoシート センターテーブル フローリングフロア スライドレール モデリスタフロントエアロ 夏冬タイヤ 10人乗り 衝突軽減 寒冷地仕様 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ necross

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 貨物

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ハイエースワゴンGL flexdreamベッドキット FD-campシートカバー FD-classic16インチアルミ 新品ダンロップタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ搭載 パワースライドドア

    本体価格
    399.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードマキシマ V6ターボ XV 4ドアハードトップ

    本体価格
    188万円

関東
454
381.4万円
関西
189
431万円
東海
127
382.3万円
北海道
104
386.2万円
九州
134
413.9万円
東北
94
380.7万円
北陸・甲信越
47
343.5万円
中国
50
362万円
四国
53
255.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとブルーバードマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバードマキシマ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1252台、ブルーバードマキシマの中古車は1台掲載しています。
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