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ハイエースと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
789 中古車掲載台数 3
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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セーフティセンス カスタム車両

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    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品シートカバー&カーゴマット/パワスラ

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フロントモデリスタ付 ローダウン

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品内装架装Ver1!車中泊できるファミ

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    170万円

関東
265
356.6万円
関西
110
371.8万円
東海
106
352.4万円
北海道
64
358万円
九州
98
309.2万円
東北
38
299.4万円
北陸・甲信越
24
324.6万円
中国
35
269.6万円
四国
49
199.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   サーブ  9-3スポーツエステート
226.8万円540.2万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2693 排気量(cc) 1998~2792
151~160 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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