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ハイエースとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スバル  レックス(軽)
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1259 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 前後バンパーエンブレムマッドブラック 新品ホイールタイヤ 禁煙 ワンオーナー 4WD 3ナンバー サイドオートステップ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人イージークローザーリヤクーラーヒーターリクライニング加工純正ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスオートライトオートエアコンWエアバック電動格納ミラー小窓タイベルチェーン禁煙

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /兵庫県/ガリバー2号明石店

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 新車未登録 10人乗 LEDヘッドライト パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突防止機能/障害物センサー/バックカメラ/安全装置 追加カスタム可

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙車 レガンスカスタム ベッドキット ワンオーナー ユーザー下取車 レヴァンナ18AW 玄武ブロック 社外ナビ フルセグTV 電動スライドドア バックカメラ LEDヘッドライト 社外テール ETC

    本体価格
    390.1万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ バンパーガード 社外16インチAW ホワイトレター カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・TV・キーレスエントリー・社外アルミホイール・フリップダウンモニター・10人乗

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース レクビィ製プラスMR 4WD 1オーナー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ 1500Wインバーター 300Wインバーター シンク TV ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 電圧計 ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リビングサルーン対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルルーフライティングシステム足下間接照明バケットシートカバーウッドインテリアアルパイン11inナビ12.8in後席モニターセンターコンソール

    本体価格
    549万円

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    66万円

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    49.8万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
424
383.4万円
関西
210
423万円
東海
133
389万円
北海道
100
381.5万円
九州
148
389.9万円
東北
94
402.8万円
北陸・甲信越
56
390.5万円
中国
46
358.5万円
四国
48
264万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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ハイエースとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  レックス(軽)
226.8万円544.2万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
2693 排気量(cc) 547~658
151~160 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 2名、4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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