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ハイエースとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバーキャンピングカー Various

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具フローリングテーブルカスタムコンプリートIF-WB8リビングサルーン天井足下間接照明アルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1年間保証付き オリジンラボエアロ 20mmオーバーフェンダー DAYTONA16インチアルミホイール シートカバー CDデッキ ETC バックカメラ 電動格納ミラー キーレス AC100V電源

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン LEDヘッドライト キーフリー デジタルインナーミラー アラウンドヴューモニター

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSCN-W68)ワンセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・モデリスタエアロ・片側電動スライド・LEDライト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10名トヨタ 認定中古車・SDナビ・後席モニター・全周囲モニター

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッドキット 車中泊 オフロードスタイル ローダウン ESSEX17インチアルミ TRDマッドガード フローティングナビ 12.8型後席モニター ETC2.0 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    530.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライド 寒冷地仕様 LEDライト

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース DX クルマイスBタイプ 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
147
384.7万円
東北
96
400.3万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ハイエースとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  アルテッツァジータ
226.8万円544.2万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2693 排気量(cc) 1988~2997
151~160 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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