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ハイエースとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  WiLL Vi
VS
52万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 15万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
861 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ボルドワールドエアサス フルエアロ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

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    220万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 園児バス2+12名 オートステップ キーレス

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD REVOシート×2

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ マリナRV ラテ インバーター

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン スーパーロング 4WD パワスラ 手摺 サイドステップ

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ バックモニター LEDライト

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ユーザー買取車 バックカメラ 片パワスラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD KWORKS DKワゴン

    本体価格
    500万円

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    30万円

関東
295
336.9万円
関西
118
369.9万円
東海
94
343万円
北海道
80
351.4万円
九州
106
327万円
東北
54
327.7万円
北陸・甲信越
25
296.9万円
中国
33
303.8万円
四国
56
198万円
地域別台数
関東
8
64.8万円
関西
3
40.5万円
東海
4
48万円
北海道
0
---
九州
6
58.1万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
3
45.4万円
中国
4
59.7万円
四国
5
56.7万円

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ハイエースとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  WiLL Vi
226.8万円540.2万円 新車時価格 130万円145万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
2693 排気量(cc) 1298
151~160 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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