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ハイエースとオーパを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとオーパの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  オーパ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席モニター モデリスタ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 アクセサリーコンセント デジタルインナーミラー 電動ドア Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    471.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 後部大型フリップダウンモニター 純正エンジンスターター ダウンライト 18インチEssexホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フロントリップ ベットキット 社外17インチAW シートカバー スマートキー プッシュスタート スライドドア 純正SDナビ フルセグTV バッグカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 本州仕入/クラシック丸目仕様/1オーナー/

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエース アネックス リコルソ アネックス リコルソ FFヒーター・1500Wインバーター・サブバッテリー2個・リア液晶TV・冷蔵庫・シンク・外部電源接続・走行充電・就寝3名・給水/排水12Lタンク・網戸・SDナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装Ver.5

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング アムクラフト コンパス 1オーナー・ポップアップ・FFヒーター・4WD・冷蔵庫・インバーター・パワースライド・バックカメラ・

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席モニター LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ バックカメラ エアロ 片側電動パワースライドドア ETC bluetooth接続 プッシュスタート ドアバイザー 社外AW

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Coastlines Renoca 専用LEDヘッドライトキット 新品全塗装 新品FLEXオーバーフェンダー 新品クラシックオーバルタイヤ 新品DEANクロスカントリーAW 新品FLEXクラシックLEDテール 茶木目フットパネル

    本体価格
    589.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
429
386.5万円
関西
209
425万円
東海
134
385.6万円
北海道
99
374.7万円
九州
147
389.9万円
東北
93
403.5万円
北陸・甲信越
58
401.2万円
中国
46
353.8万円
四国
48
268.9万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースの中古車を探す

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ハイエースとオーパのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  オーパ
226.8万円544.2万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
2693 排気量(cc) 1794~1998
151~160 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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