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ハイエースとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  スープラ
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース ワイド GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング・リンエイ・バカンチェス ベバストヒーター・エンゲル冷蔵庫・夏冬タイヤ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリング施工 ベッドキット 車中泊

    本体価格
    525.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4型バットフェイス&テール スポイラー LEDヘッドライト&フォグ リアヒーター&クーラー 走行85000キロ 10人乗り

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 寒冷地仕様 安全装備 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 10人乗り

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッドキット 車中泊 オフロードスタイル ローダウン ESSEX17インチアルミ TRDマッドガード フローティングナビ 12.8型後席モニター ETC2.0 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    560.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー・片側電動スライドドア・スマートキー・フルフラット・ナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    520.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ ハイエースワゴンスーパーカスタム・3列シート・車中泊・ナビ・TV・DVD・デイトナホイール・キャンプ・BBQ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD バルベロ17インチアルミホイール グッドイヤーナスカータイヤ フロントスポイラー 黒木目調インテリアパネル 黒木目調ステアリング オーバーフェンダー ナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    424.5万円

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    応談

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    960万円

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    応談

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    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBLサウンド ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ Bカメラ スープラセーフティ ハーフレザーパワーシート シートヒーター クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    440万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 

    本体価格
    778.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期/6速MT/JBLサウンド/ハーフ革電動メモリーシート/シートヒーター/直6ターボ/6眼LED/HUD/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/バックカメラ

    本体価格
    718.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー エイムゲインリアスポ 純正オプションレザーシート 純正19アルミ ETC 純正ナビ フルセグ バックカメラ 買取車

    本体価格
    738万円

関東
470
381.3万円
関西
198
435.8万円
東海
146
404.1万円
北海道
101
411.1万円
九州
162
391.3万円
東北
94
409.6万円
北陸・甲信越
60
384.5万円
中国
50
398.6万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
66
648.3万円
関西
29
713.3万円
東海
36
674.3万円
北海道
8
668.5万円
九州
12
620.3万円
東北
3
518.7万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
15
647.7万円
四国
3
799.4万円

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ハイエースとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  スープラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 490万円1500万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2693 排気量(cc) 1998~2997
151~160 最高出力(馬力) 197~441
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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