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ハイエースとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとカローラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  カローラバン
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録・衝突軽減ブレーキ・電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・10人乗り・大家族・キャンプ・車中泊・カロッツェリア 楽ナビ・全席レザーシートカバー

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca Coastlines 角目4灯LED

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目I-seatREVOコンフォートシートベッド

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ バックカメラ リアシートモニター ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙 モデリスタエアロ 10人 純正7インチナビ 後席モニター  バックカメラ 電動スライド ETC LEDヘッド スマートキー 15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ゼロワゴンベットキット 社外ボンネット アルパインビックX11インチナビ フリップダウンモニター フローリング施工 シートカバー 18インチアルミホイル ローダウン車 パワースライドドア

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー FLEX Delf02 17インチAWグッドイヤーナスカータイヤFLEX アルティメット2LEDテールランプ1.5インチローダウンアルパイン製BIGX11インチSDナビアルパイン製12.8インチ後席モニター

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 左パワースライド LEDヘッドライト 10人乗り パノラミックビューモニター スマートキー 禁煙車 登録済未使用車

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 簡単車中泊仕様ベッド家具付

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

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    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

関東
514
391万円
関西
200
435.2万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414万円
九州
167
389.9万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
65
386.4万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとカローラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  カローラバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2693 排気量(cc) 1295~2184
151~160 最高出力(馬力) 73~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 2名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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