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ハイエースとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
847 中古車掲載台数 756
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オナ セーフティセンス 全周囲 後席TV

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製 FOCS DS-L 4WD セーフティセンス 1500W FFヒーター

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目3人掛REVOシ-トフロ-リングベッド家具

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GRAVISパッケージワイドコンプリート

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ パタゴニア FFヒーター ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ オートスライドドア セーフティーセンス

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4型/エアロ/AW/パワスラ/ナビ/スマートキー

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り/プリクラッシュS/ETC/Bカメラ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    518万円

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    594.8万円

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    577.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 初度登録R5年10月 セーフティセンス

    本体価格
    531.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューモニタ

    本体価格
    690万円

関東
302
359.2万円
関西
113
370.8万円
東海
94
354.7万円
北海道
64
371.7万円
九州
110
319.1万円
東北
49
309.6万円
北陸・甲信越
28
325万円
中国
39
285.9万円
四国
48
193.4万円
地域別台数
関東
206
515.1万円
関西
123
505.7万円
東海
125
516.4万円
北海道
52
525.8万円
九州
112
525.7万円
東北
29
538万円
北陸・甲信越
24
537.9万円
中国
46
517.7万円
四国
39
518.6万円

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ハイエースとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  クラウンクロスオーバー
226.8万円540.2万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2693 排気量(cc) 2393~2487
151~160 最高出力(馬力) 186~272
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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