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ハイエースとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 地デジナビ・DVD再生・全方位モニター・LEDヘッドライト・フォグ・ETC・スマートキー・ドラレコ・デジタルインナーミラー・スライド窓付き・自動ドア・ステアS

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 クルージングキャビンG ディーゼルターボ 4WD キャンピング車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・8ナンバー8人乗り・電動スライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドランプ・CRS BK3VerII・Fリップスポイラー・EM17・ローダウン・ALPINEフローティング11型メカレスナビ・ETC

    本体価格
    557.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ETCナビバックカメラABSキーレスキーエアバッグ10人乗り

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライドドア 前後センサー トヨタセーフティセンス BLUETOOTH  レーンキープ アシスト オートマチックハイビームバックカメラ

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー車・オートステップ・パワースライドドア・フリップダウンモニター

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング RVトラストTR500C-LH

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ アルパインリアモニター 360°全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア 黒革調シート モデリスタエアロ 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ フローリング

    本体価格
    499.8万円

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    38万円

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    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
146
384.4万円
東北
96
400.5万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
3
60.2万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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ハイエースとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2693 排気量(cc) 1595~1984
151~160 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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