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ハイエースとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
39.9万円999.9万円
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中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライドドア パワスラ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り・パワースライドドア・スマートキー2本・ETC・4列シート・100ワット電源付き

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BIG-DA フローリング施工 ホイル16in タイヤ16in スポイラー オーバーフェンダー パールホワイト デジタルインナーミラー インテリジェントクリアランスソナー PVM寒冷地仕様 パワースライドドア ETC

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 3ムR 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・社外アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドライト・パワースライドドア・ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・フリップダウンモニター・ステアリングスイッチ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /現行型/登録済未使用車/セーフティセンス/PKSB/LEDヘッド/LEDフォグ/電動スライドドア/新品9型ビッグDA/AppleCarPlay/AndroidAuto/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/定員10名

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリング

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD モデリスタエアロ・両側電動スライドドア

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ナビ・BT・ETC・片側スライドドア

    本体価格
    267.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    45万円

関東
459
381.9万円
関西
194
432.7万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
160
389.5万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ジェッタ
226.8万円544.2万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2693 排気量(cc) 1389~1984
151~160 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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